Пас аз он ки шумо маҷмӯи генератори дизелӣ доред. Истифода ва нигоҳдории системаи хунуккунии генератори Cummins Оё шумо медонед? Бад шудани холати техникии системаи хунуккунии двигательхои дизелй ба кори муътадили двигатели дизелй бевосита таъсир мерасонад. Бад шудани ҳолати техникӣ асосан дар он зоҳир мешавад, ки шкала дар системаи хунуккунӣ ҳаҷмро хурдтар мекунад, муқовимати гардиши об зиёд мешавад ва гармӣгузаронии шкала бад мешавад, то ки таъсири паҳншавии гармӣ кам карда шавад. харорати двигатель баланд шуда, ташаккули шкала тез мешавад. Илова бар ин, он метавонад ба осонӣ оксидшавии равғани муҳаррикро ба вуҷуд орад ва боиси конҳои карбон ба монанди ҳалқаҳои поршенҳо, деворҳои силиндрҳо, клапанҳо ва ғайра гардад, ки боиси фарсудашавии зиёд мегардад. Аз ин рӯ, ҳангоми истифодаи системаи хунуккунӣ бояд ба нуктаҳои зерин диққат диҳед:
• 1. То ҳадди имкон оби мулоим, аз қабили оби барф ва оби боронро ҳамчун оби хунук истифода баред. Оби дарё, оби чашма ва оби чоҳ ҳама оби сахт буда, дорои навъҳои зиёди маъданӣ буда, ҳангоми баланд шудани ҳарорати об боришот мешаванд. Дар системаи хунуккунӣ миқёсро ташкил кардан осон аст, бинобар ин онро мустақиман истифода бурдан мумкин нест. Агар шумо воқеан хоҳед, ки ин навъи обро истифода баред, онро ҷӯшонида, боришот ва барои обҳои рӯизаминӣ истифода баред. Дар сурати набудани об барои ороиш, оби мулоими тоза ва олудашударо истифода баред.
• 2. Сатҳи обро дуруст нигоҳ доред, яъне ҳуҷраи болоии об набояд аз даҳони болоии қубури воридотӣ на камтар аз 8 мм паст бошад;
• 3. усули дурусти илова кардани об ва холй кардани обро азхуд намояд. Хангоми аз хад зиёд гарм шудани двигатели дизелй ва об намерасад, фавран оби хунук андохтан мумкин нест ва борро бардоштан лозим аст. Пас аз паст шудани ҳарорати об, он дар ҳолати корӣ оҳиста-оҳиста илова карда мешавад.
• 4. Ҳарорати муътадили муҳаррики дизелиро нигоҳ доред. Баъди ба кор андохтани двигатели дизелй двигатели дизелй танхо дар сурати то 60°С гарм шудани он ба кор шуруъ кардан мумкин аст (танхо дар вакте ки харорати об камаш 40°С ва аз он боло бошад, трактор холй ба кор дарояд). Харорати обро баъди кори муътадил бояд дар 80—90°С нигох дошта, харорати максималй аз 98°С зиёд набошад.
• 5. кашиши камарро санҷед. Бо қувваи аз 29,4 то 49Н дар маркази камар, миқдори камарбанди ғарқшавӣ аз 10 то 12 мм мувофиқ аст. Агар он хеле танг ё фуҷур бошад, болтҳои мустаҳкамкунандаи кронштейнҳои генераторро кушоед ва мавқеъро тавассути ҳаракат додани шкив генератор танзим кунед.
• 6. Хориҷ шудани насоси обро тафтиш кунед ва дар зери сарпӯши насоси об рехтани сӯрохи дренажиро мушоҳида кунед. Ихроҷ набояд дар давоми 3 дақиқа пас аз қатъ аз 6 қатра зиёд бошад. Агар он хеле баланд бошад, мӯҳри об бояд иваз карда шавад.
• 7. Подшипникхои шахтаи насос бояд мунтазам равган карда шаванд. Вакте ки двигатели дизелй 50 соат кор мекунад, ба подшипникхои шахтаи насос равган андохтан лозим аст.
Вақти фиристодан: июл-08-2022
