Open China 10kva 11kva 12kva 10kw 220V генератори дизелӣ
тафсилоти манзараи таркиш
Принсипи генератори дизелӣ
Хулоса, генератори дизели генераторро ба кор мебарад.
Дар силиндр ҳавои тозае, ки аз филтри ҳаво филтр карда мешавад, бо дизели фишори баланди атомизатсияшуда, ки аз сопло барои сӯзишворӣ ворид карда мешавад, пурра омехта мешавад. Дар зери фишурдани поршен ба боло, ҳаҷм кам мешавад ва ҳарорат зуд баланд мешавад, то ба нуқтаи оташгирандаи дизел расад. Ҳангоми даргиронидани дизел гази омехта шадидан сӯхта, ҳаҷм зуд васеъ мешавад ва поршенро ба поён тела медиҳад. Инро "кор" меноманд. Ҳар як силиндр корро бо тартиби муайян иҷро мекунад ва қуввае, ки ба поршен таъсир мерасонад, ба қуввае табдил меёбад, ки вали кранкро тавассути риштаи пайвасткунанда давр мезанад ва ба ин васила вали кранкаро ба гардиш бармеангезад. Вақте ки алтернативаи синхронии бидуни щетка ба таври коаксиалӣ бо вали чархи генератори дизелӣ насб карда мешавад, гардиши генератори дизелиро барои рондани ротори генератор истифода бурдан мумкин аст. Бо истифода аз принсипи "индуксияи электромагнитӣ", генератор қувваи электромобилӣ ба вуҷуд меорад ва тавассути схемаи сарбории пӯшида ҷараён тавлид мекунад.
Дар ин ҷо танҳо принсипи асосии кори маҷмӯи генератор тасвир шудааст. Барои ба даст овардани қувваи қобили истифода ва устувор, инчунин як қатор генераторҳои дизелӣ ва дастгоҳҳои назорат ва муҳофизати генератор ва схемаҳо лозиманд.
Соҳаи татбиқ
Дастгоҳи ихтиёрӣ
Дигар дастгоҳҳои ихтиёрӣ
Моделҳои марбут ба HOT-фурӯш
Афзалиятҳо барои қисмҳои эҳтиётии мо
Назорати сифат
Хатти васлкунӣ
Бастабандии қавӣ барои содирот
Модели рақами | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
Басомади номиналӣ | (Гц) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Қувваи номиналӣ | (кВА) | 10 | 12 | 15 |
Максимум қудрат | (кВА) | 11 | 13 | 16 |
Шиддати номиналӣ | (V) | 230В | ||
Ҷараёни номиналӣ | (А) | 43.4 | 52 | 65.2 |
Суръати гардиши номиналӣ | (rpm) | 3000/3600 | ||
Рақами қутб. | 2 | |||
Рақами марҳила | 1 | |||
Ҳолати ҳаяҷонбахш | Худтанзимкунӣ ва шиддати доимӣ (бо AVR) | |||
Омили нерӯ | (COSΦ) | 1 | ||
Синфи изолятсия | F | |||
Модели муҳаррики рақами | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
Навъи муҳаррик | V-дугона,4-зарба,-ҳаво сардшаванда, сӯзандоруи мустақим, муҳаррики дизелӣ | |||
Бор × зарба | (мм) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Ҷойивазкунӣ | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
Таносуби фишурдашавӣ | 20:01 | |||
Қувваи номиналӣ | (кВт) | 13.8 | 14.8 | 18 |
Системаи молиданӣ | Фишор пошида шуд | |||
Тамғаи равғани молиданӣ | Дараҷаи CD боло ё SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
Иқтидори равғани молиданӣ | (L) | 3 | 3.8 | 3.8 |
Системаи оғозёбӣ | 12В Оғози барқ | |||
Иқтидори мотор оғоз | (V-KW) | 12В 1.7КВт | ||
Иқтидори пуркунандаи генератор | (VA) | 12В 3А | ||
Иқтидори батарея | (V-Ah) | 12V 45AH | ||
Таносуби истеъмоли сӯзишворӣ | (г/кВт.ч) | 250/3000 | ||
Навъи сӯзишворӣ | 0#(тобистон), -10#(зимистон),-35# (хунукӣ)Дизель | |||
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | (L) | 25 | 25 | 25 |
Андозаи бастабандӣ (L × В × H) | (мм) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
Вазни умумӣ | (кг) | 225 | 225 | 225 |
Миқдори боркунӣ (20"/40") | (PCS) - МАКС 25,5 ТОН | 32/105 | 32/105 | 32/105 |