Генератори дизелӣ бо қувваи кушоди Чин 10kva 11kva 12kva 10kw 220V
намуди муфассали таркишшуда
Принсипи кори генератори дизелӣ
Хулоса, генератори дизелӣ генераторро ба ҳаракат медарорад.
Дар силиндр, ҳавои тозае, ки аз ҷониби филтри ҳаво филтр карда мешавад, пурра бо дизели атомии фишори баланд аз соплои сӯзишворӣ ворид карда мешавад. Дар зери фишори поршен ба боло, ҳаҷм кам мешавад ва ҳарорат босуръат баланд мешавад, то ба нуқтаи афрӯхтани дизел бирасад. Вақте ки дизел фурӯзон мешавад, гази омехта бошиддат месӯзад ва ҳаҷм босуръат васеъ мешавад ва поршенро ба поён тела медиҳад. Инро "кор" меноманд. Ҳар як силиндр корро бо тартиби муайян иҷро мекунад ва қувваи теладиҳандае, ки ба поршен таъсир мерасонад, ба қуввае табдил меёбад, ки гардиши валро тавассути асои пайвасткунанда водор мекунад, ки бо ин васила валро ба гардиш водор мекунад. Вақте ки генератори синхронии бечӯтка ба таври ҳамҷоя бо валрои генератори дизелӣ насб карда мешавад, гардиши генератори дизелӣ метавонад барои гардонидани ротори генератор истифода шавад. Бо истифода аз принсипи "индуксияи электромагнитӣ", генератор қувваи электроҳаракатдиҳандаи индуксияшударо бароварда, ҷараёнро тавассути схемаи сарбории пӯшида тавлид мекунад.
Дар ин ҷо танҳо принсипи асосии кори маҷмӯи генераторҳо тавсиф шудааст. Барои ба даст овардани қувваи барқи қобили истифода ва устувор, як қатор генераторҳои дизелӣ ва дастгоҳҳо ва схемаҳои идоракунӣ ва муҳофизати генератор низ лозиманд.

Соҳаи татбиқ

Дастгоҳи ихтиёрӣ

Дастгоҳҳои дигари иловагӣ

Моделҳои марбут ба фурӯши гарм

Афзалиятҳо барои қисмҳои эҳтиётии мо

Назорати сифат

Хатти васлкунӣ

Бастабандии қавӣ барои содирот

| Рақами модел | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| Басомади номиналӣ | (Ҳз) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Қувваи номиналӣ | (кВА) | 10 | 12 | 15 |
| Қувваи максималӣ | (кВА) | 11 | 13 | 16 |
| Шиддати номиналӣ | (V) | 230В | ||
| Ҷараёни номиналӣ | (А) | 43.4 | 52 | 65.2 |
| Суръати гардиши номиналӣ | (гардиш дар як дақиқа) | 3000/3600 | ||
| Рақами қутб | 2 | |||
| Рақами фаза | 1 | |||
| Реҷаи ангезиш | Худангезкунӣ ва шиддати доимӣ (бо AVR) | |||
| Омили қудрат | (COSΦ) | 1 | ||
| Синфи изолятсия | F | |||
| Модели муҳаррик № | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| Навъи муҳаррик | V-дугона, 4-такт, хунуккунии ҳавоӣ, тазриқи мустақим, муҳаррики дизелӣ | |||
| Сӯрохкунӣ × зарба | (мм) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Ҷойивазкунӣ | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
| Таносуби фишурдасозӣ | 20:01 | |||
| Қувваи номиналӣ | (кВт) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| Системаи молиданӣ | Фишор пошида шуд | |||
| Тамғаи равғани молиданӣ | Сатҳи CD аз боло ё SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
| Иқтидори равғани молиданӣ | (Ч) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| Системаи оғозёбӣ | Оғози барқии 12V | |||
| Иқтидори муҳаррики оғозшаванда | (V-KW) | 12В 1.7КВт | ||
| Иқтидори генератори пуркунанда | (VA) | 12В 3А | ||
| Иқтидори батарея | (В-Аҳ) | 12В 45AH | ||
| Коэффитсиенти истеъмоли сӯзишворӣ | (г/кВт.соат) | 250/3000 | ||
| Навъи сӯзишворӣ | 0#(тобистон), -10#(зимистон), -35# (сардӣ)Дизел | |||
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | (Ч) | 25 | 25 | 25 |
| Андозаи бастабандӣ (L×W×B) | (мм) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| Вазни умумӣ | (кг) | 225 | 225 | 225 |
| Миқдори боркунӣ (20"/40") | (Дона) - Ҳадди аксар 25.5 тонна | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












